全球最大最先進化學品船用上“太鋼造”
無錫不銹鋼板廠家無錫漢能不銹鋼2019年10月16日訊 近日,滬東中華造船(集團)有限公司(以下簡稱滬東中華)給太鋼不銹發(fā)來感謝信,在由滬東中華承建的第一艘49000噸級化學品船“寶·奧利安”號順利交付之際,感謝太鋼不銹提供的優(yōu)質(zhì)雙相不銹鋼板。信中說,太鋼始終緊盯世界先進技術(shù)發(fā)展方向,集中優(yōu)勢力量,組織技術(shù)攻關(guān)團隊,徹底解決了長期影響雙相不銹鋼產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)難題,使產(chǎn)品實物質(zhì)量達到國際水平,并得到了船東的認可,期待后期的合作更加緊密。
由滬東中華承建的世界著名船運公司—挪威ODFJELL集團的49000噸級化學品船是目前全球最大、最先進的雙相不銹鋼化學品船。該船核心組件儲罐用雙相不銹鋼材料屬于目前世界最高等級,除嚴格的耐腐蝕、力學及焊接等性能要求外,上下表面粗糙度均要求在5μm以內(nèi),而且鋼板雙面不允許有劃傷。
從2017年起,太鋼營銷和技術(shù)人員就提前介入,持續(xù)跟蹤該項目,但國外船東對國產(chǎn)材料持謹慎態(tài)度,要求采用進口材料。在此情況下,太鋼協(xié)同滬東中華一起與船東進行了多次深入交流,在詳細了解客戶需求的基礎上,對產(chǎn)品工藝方案進行了個性化的優(yōu)化與完善,進一步有效保障了船東最關(guān)心的質(zhì)量穩(wěn)定性問題,并提出借助大明國際旗下大明重工的延伸加工優(yōu)勢,為客戶提供“拆圖—生產(chǎn)—加工—配送”全過程的“管家”式零部件深加工配套服務。在各方的共同努力下,終于消除了船東的顧慮,同意使用太鋼材料。2017年7月,太鋼在與國際頂級企業(yè)的激烈競標中勝出,與滬東中華簽訂4艘49000噸級化學品船用雙相不銹鋼供貨合同,2018年8月,滬東中華又與太鋼簽訂2艘38000噸級化學品船用雙相不銹鋼供貨合同。截至目前,6艘化學品船用15000噸雙相不銹鋼材料全部交付完畢,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的解決方案得到了船東的充分認可。
太鋼是我國率先研發(fā)生產(chǎn)雙相不銹鋼的企業(yè),于2007年生產(chǎn)出第一張國產(chǎn)化學品船用雙相不銹鋼板,成功替代進口,填補國內(nèi)空白。十幾年間,太鋼已累計完成國內(nèi)外船東的49艘化學品船用雙相不銹鋼的生產(chǎn)和供應。太鋼雙相不銹鋼研發(fā)負責人介紹,由于船體構(gòu)造不同,超大型化學品船對材料工藝技術(shù)的要求提高了不止一個量級,2016年,太鋼雙相不銹鋼首次成功用于33000噸級化學品船的建造,應用于萬噸級化學品船可以說是國產(chǎn)雙相不銹鋼材料發(fā)展的里程碑。此次應用于49000噸級化學品船,充分說明太鋼雙相不銹鋼材料無論是工藝技術(shù)水平還是產(chǎn)品實物質(zhì)量都已具備了與國際先進企業(yè)比肩的實力,意義重大。下一步,我們將繼續(xù)緊盯先進鋼鐵材料發(fā)展趨勢,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,為制造強國建設提供有力支持。